Wraki Bałtyku – ORP Wicher

Decyzję o budowie Wichra podjęto we wrześniu 1925 roku w ramach planu powiększenia floty o dwa nowoczesne kontrtorpedowce.

  tekst: Jacek Trembowelski Artykuł dostępny również w Magazynie BlueLife 2017 05

W numerze m.in.:

Podróże: 6 Dahab – Trzy kolory błękitu. Light House, Caves, Canyon, Blue Hole Wraki: 20 Hel – Poligon wraków 26  ORP Bryza 28 Trałowiec „ Munin” 36 ORP Wicher 42 Nieznane historie. Parowiec spod Czołpina 46 Bałtycki olbrzym – Fu Shan Hai      

Jego budowa finansowana była z pieniędzy uzyskanych z francuskiej pożyczki stabilizacyjnej na cele zbrojeniowe. Jednym z warunków pożyczki było zlecenie budowy jednostki stoczni Chantiers Naval Francis w Blainville. Jednostkę zbudowano na planach nowoczesnego, francuskiego okrętu typu Bourrasque.

 [FMP]

    Budowę rozpoczęto w lutym 1927 roku, a kadłub zwodowano w lipcu 1928 roku. 8 lipca 1930 Wicher roku został wcielony do służby w Marynarce Wojennej. Wicher był dużą jednostką, jego długość to 107 m, szerokość 10,5 m, napędzany dwoma zestawami turbin parowych o łącznej mocy 35 000 KM, które potrafiły rozpędzić go do prędkości 33 węzłów. Uzbrojony w 4 armaty 130 mm, dwóch dział przeciwlotniczych kal. 40 mm oraz ciężkich karabinów maszynowych kal. 13,2 mm. Poza uzbrojeniem artyleryjskim wyposażony w dwa potrójne aparaty torpedowe, dwie zrzutnie, a później dodatkowo dwa miotacze bomb głębinowych. Załogę stanowiło około 160 marynarzy.    

► ORP WICHER wyporność: 1910 t (pełna), długość: 106,9 m; szerokość: 10,5 m zanurzenie: 3,3 m (średnie przy wyporności normalnej) napęd: 3 kotły, 2 zespoły turbin parowych, 35 000 KM prędkość: 33 węzły; zasięg: 3000 mm przy 15 w. uzbrojenie: 4 działa kaliber 130 mm; 2 działa plot. kaliber 40 mm; 4 wkm plot. kaliber 13,2 mm; 6 wyrzutni torped kal. 550 mm; 60 min; bomby głębinowe załoga: 12 oficerów, 150 marynarzy

  Wybuch II Wojny Światowej zastaje Wichra w Gdyni. Zgodnie z planem „Pekin” jest on jedynym z polskich niszczycieli, który zostaje na wybrzeżu.   Już 1 września 1939 roku stoczył pierwszą potyczkę z trzema samolotami niemieckimi. W nocy z 1 na 2 września przystępuje do wykonania operacji „Rurka”, w której miał osłaniać „Gryfa” stawiającego zagrodę minową między Helem a Sopotem. Jednak w wyniku ataku samolotów niemieckich „Gryf” zostaje uszkodzony i nie dochodzi do realizacji operacji. „Wicher” wchodzi do portu na Helu. Zgodnie z rozkazem Dowództwa Floty wygaszono kotły, zdjęto z pokładu wyrzutnie torped i bomby głębinowe.

  Następna strona