Powrót do wraku I-400, leżącego na głębokości 700 metrów. Japońskie okręty podwodne wybudowane w latach 1944-45 klasy I-400 do 1960 roku były największymi jakie zbudowano. Każdy z nich w specjalnym hangarze mógł przetransportować do 3 wodnosamolotów bombowych typu Aichi M6A1 Seiran. 26 czerwca 1945 r. okręty I-400 oraz I-401, dwa z trzech, które wybudowano, zostały wysłane w…...
Najczęściej czytane:
Wymagane członkostwo
Pełny artykuł czeka na Ciebie!
Wykup dostęp premium i odkrywaj wszystkie treści BlueLife bez limitu.
Dołącz do grona czytelników – warto!
Już jesteś członkiem? Zaloguj się tutaj
