Podczas ćwiczeń francuskiej marynarki wojennej w rejonie Saint-Tropez natrafiono na nietypową strukturę na dnie morskim. Szczegółowe badania potwierdziły, iż to wrak szesnastowiecznego statku handlowego, spoczywający na głębokości około 2,4 km.
Warto przeczytać:
Wszystko zaczęło się od rutynowych manewrów mających na celu monitorowanie podwodnych zasobów kraju. Sonar zarejestrował na dnie morskim w pobliżu Saint-Tropez nietypowo dużą strukturę. Zespół marynarki wojennej powrócił w to miejsce z kamerą i podwodnym robotem, wykonując szczegółowe zdjęcia i nagrania. Jak relacjonuje Arnaud Schaumasse z departamentu archeologii podwodnej francuskiego Ministerstwa Kultury, urządzenia wykazały obecność dobrze zachowanego wraku, który leży 1,5 mili pod powierzchnią morza, czyli około 2,4 kilometra.
Przebieg dokumentacji i analiza znaleziska
Po zarejestrowaniu anomalii zespół przystąpił do szczegółowego badania miejsca. Zgromadzono bogaty materiał zdjęciowy, który umożliwił dokładne opisanie zarówno samego wraku, jak i jego otoczenia. Dzięki temu możliwe było przeanalizowanie stanu zachowania jednostki oraz jej wyposażenia bez potrzeby wydobywania obiektów z dna morskiego.
Najczęściej czytane:
Dobrze zachowany wrak i jego wyposażenie
Na wraku statku, nazwanego „Camarat 4”, odkryto bogaty ładunek: około 200 dzbanów, 100 talerzy, sześć armat oraz dwa kotły. Część dzbanów ozdobiona była monogramem „IHS”, czyli pierwszymi trzema literami greckiego imienia Jezus, a także kwiatowymi i geometrycznymi wzorami. Stan zachowania wraku pozwala przypuszczać, że jednostka zatonęła nagle.
Pochodzenie wraku statku i jego znaczenie
Analiza dekoracji oraz monogramów na naczyniach doprowadziła badaczy do wniosku, że statek pochodził z włoskiego regionu Liguria. Według dostępnych danych jednostka wypłynęła z północnych Włoch i zatonęła u południowego wybrzeża Francji. Znalezisko dostarcza ważnych informacji na temat dawnych szlaków handlowych oraz relacji pomiędzy regionami Morza Śródziemnego w XVI wieku.
Znaczenie znaleziska dla archeologii morskiej
Odnalezienie wraku na tak dużej głębokości otwiera nowe możliwości dla badań podwodnych. Pozwala lepiej zrozumieć, jak wyglądały dawne trasy handlowe i jakie towary przewożono między Włochami a Francją. Dobrze zachowany wrak statku to także szansa na dalsze analizy konstrukcji jednostek z epoki oraz stosowanych wtedy rozwiązań.
