Chiński krążownik pancerny Jingyuan został zatopiony podczas bitwy w 1894 roku, w północno-wschodniej części wybrzeża Morza Żółtego.
[FMP]W odnalezieniu okrętu duże znaczenie miały dokumenty historyczne, relacje, a także zdjęcia wykonane przez japońskiego żeglarza przed zatonięciem krążownika.
Warto przeczytać:
Wrak spoczywa na 12 metrach głębokości, odwrócony do góry nogami. Zebrane dane stanowiły bardzo cenne informacje pozwalające na dokładną lokalizację.
Zobacz także:
Wyprawa wspierana przez NOAA odkryła na dnie Morza Beringa wrak statku z II Wojny Światowej
Podczas penetracji wraku archeolodzy znaleźli dwa złocone drewniane znaki z tablicy zawieszonej na burcie statku, które były tożsame z tymi ze starych fotografii okrętu.
Odnaleziono ponad 500 artefaktów, w tym ceramikę, broń, szkło i wyroby skórzane.
Jingyuan wykonany przez niemieckich inżynierów w 1887 roku w niemieckiej stoczni Vulcan w Szczecinie, uznany został za najbardziej zaawansowany technologicznie okręt ówczesnych czasów.
Najczęściej czytane:
Zobacz także:
Odnaleziono wrak podwodnego okrętu wojennego z I Wojny Światowej
Krążownik został zatopiony wraz z trzema innymi okrętami podczas bitwy morskiej 17 września 1894 przez okręty japońskie u ujścia Yalu.
Wyporność: 2900 ton,
Długość: 82 metry
Szerokość: 12 m
Zanurzenie: 5,1 m
źródło: Wiki, Youtube
[/FMP]
Zobacz także:
Zobacz także: ARCHEOLOGIA PODWODNA
- Podwodne skarby Aleksandrii wydobywane z zatoki Abu Qir
- Wrak z czasów Cesarstwa odsłania codzienny handel Rzymu
- Galeasa Paula – wrak z ładunkiem czerwonego granitu
- Jezioro Mendota odsłania wraki jednych z najstarszych łodzi na świecie
- Średniowieczny gigant z dna Bałtyku
- 7000‑letni podwodny mur we Francji odkryty przez archeologów
- Niezwykłe odkrycie na dnie jeziora Biwako w Japonii
- 600-letni wrak Mado 4 wydobyty z dna morskiego
- Starożytne wraki statków z laguny Dor
- Co kryje jezioro Mezzano? Podwodne ślady katastrofy i życia sprzed tysięcy lat
