Historic England i Uniwersytet w Plymouth opublikowały nowy podręcznik dla organów ścigania. Dokument ma ułatwić wykrywanie i reagowanie na przestępstwa popełniane na chronionych wrakach i podwodnych zabytkach. Przewodnik wspiera policję, służby morskie i wolontariuszy w całym regionie przybrzeżnym Anglii.
Podręcznik „Common Enforcement Manual for Heritage Crime at Sea” powstał, by uzupełnić luki w wiedzy funkcjonariuszy i zapewnić szybki dostęp do przepisów prawa morskiego oraz standardowych procedur operacyjnych (SOP). Zawiera instrukcje dotyczące obserwacji, dochodzeń, interwencji oraz komunikacji między agencjami, dostępne także w trybie offline na pokładach statków.
Artykuł premium z BlueLife.pl
Prawo, procedury i chronione wraki
Manual zbiera przepisy dotyczące podwodnego dziedzictwa w Anglii, w tym:
-
-
Ustawę o ochronie wraków z 1973 roku (Protection of Wrecks Act 1973) – która chroni wybrane wraki statków, zakazując nieautoryzowanego dostępu, nurkowania przy nich oraz wydobywania przedmiotów lub ich niszczenia.
-
Ustawę o zabytkach i obszarach archeologicznych z 1979 roku (Ancient Monuments & Archaeological Areas Act 1979) – zapewniającą ochronę historycznych stanowisk archeologicznych, w tym tych znajdujących się pod wodą, chroniąc je przed przypadkowym lub celowym uszkodzeniem.
-
Ustawę o ochronie pozostałości wojskowych z 1986 roku (Protection of Military Remains Act 1986) – dotyczącą wraków wojennych i statków militarnych, w tym zatopionych okrętów i samolotów, uniemożliwiając ich nielegalne eksploatowanie i niszczenie.
-
Ustawę o dostępie do wybrzeża i morza z 2009 roku (Marine and Coastal Access Act 2009) – regulującą działalność w strefach przybrzeżnych, w tym ochronę podwodnego dziedzictwa, określając zasady dostępu, prowadzenia badań i monitorowania wraków i stanowisk archeologicznych.
-
![]()
Ponton o sztywnym kadłubie (RIB) używany przez jednostkę. Należy pamiętać, że jest oznaczony jako POLICJA i HEDDLU, ponieważ działa zarówno w Anglii, jak i Walii. Fot.:Creative Commons CC0 1.0
-
Podręcznik wyjaśnia te przepisy i podaje praktyczne przykłady działań. Na przykład służby mogą reagować na nielegalne nurkowanie przy wrakach, zabezpieczać dowody lub monitorować obszary chronione.
W Anglii obecnie jest 57 wraków objętych ochroną prawną jako Protected Wreck Sites. Każdy z nich wymaga specjalnej uwagi służb morskich i policji, ponieważ wraki leżą w różnych warstwach wody i są narażone na kradzież, wandalizm lub przypadkowe uszkodzenia.
Do najważniejszych chronionych wraków, wskazanych w podręczniku jako przykłady miejsc wymagających szczególnej ochrony, należą:
-
Rill Cove Wreck – hiszpański statek z XVI w., Kornwalia
-
Moor Sand Site – wrak z epoki brązu niedaleko Salcombe
-
Cattewater Wreck – XVII‑wieczny statek koło Plymouth
-
West Bay Wreck – wrak handlowy XVII w., Dorset
-
Swash Channel Wreck – statek handlowy z XVII w., Poole Harbour
-
St Anthony (San Antonio) – portugalska karaka z 1527 r.
Manual wskazuje procedury egzekwowania prawa, w tym monitoring stref, komunikację między agencjami, dokumentowanie dowodów i stosowanie formularzy operacyjnych, które wspierają skuteczną ochronę wszystkich chronionych wraków w Anglii.

Narzędzia i zasoby
Manual Historic England zawiera formularze, kontakty do odpowiednich organów, słowniczek terminów oraz spis chronionych i zaplanowanych do ochrony miejsc w Anglii. Dodatkowo przewidziano wersję online z wyszukiwarką i mapami GIS, a także PDF do pobrania, aby umożliwić dostęp w rejonach bez internetu.

Wpływ na ochronę zabytków podwodnych
Dzięki podręcznikowi służby morskie i policja mają teraz ujednolicone wytyczne, co ułatwia szybsze reagowanie na kradzieże, wandalizm i nielegalny połów przy wrakach. Dokument wzmacnia współpracę między agencjami, pozwala skuteczniej chronić dziedzictwo kulturowe pod wodą i wspiera egzekwowanie prawa w całym regionie przybrzeżnym.
Magazyn BlueLife
Spodobał Ci się artykuł? Wesprzyj naszą dalszą pracę.
Inwestuj w wolne media, które szanują Twoją prywatność.




