Chiński krążownik pancerny Jingyuan został zatopiony podczas bitwy w 1894 roku, w północno-wschodniej części wybrzeża Morza Żółtego.

[FMP]

W odnalezieniu okrętu duże znaczenie miały dokumenty historyczne, relacje, a także zdjęcia wykonane przez japońskiego żeglarza przed zatonięciem krążownika.

 

Wrak spoczywa na 12 metrach głębokości, odwrócony do góry nogami. Zebrane dane stanowiły bardzo cenne informacje pozwalające na dokładną lokalizację.

---

Zobacz także:

Wyprawa wspierana przez NOAA odkryła na dnie Morza Beringa wrak statku z II Wojny Światowej

 

---

Podczas penetracji wraku archeolodzy znaleźli dwa złocone drewniane znaki z tablicy zawieszonej na burcie statku, które były tożsame z tymi ze starych fotografii okrętu.

Odnaleziono ponad 500 artefaktów, w tym ceramikę, broń, szkło i wyroby skórzane.

 

 Jingyuan wykonany przez niemieckich inżynierów w 1887 roku w niemieckiej stoczni Vulcan w Szczecinie, uznany został za najbardziej zaawansowany technologicznie okręt ówczesnych czasów.

---

Zobacz także:

Odnaleziono wrak podwodnego okrętu wojennego z I Wojny Światowej

---

 

Krążownik został zatopiony wraz z trzema innymi okrętami podczas bitwy morskiej 17 września 1894 przez okręty japońskie u ujścia Yalu.

 

Wyporność: 2900 ton,
Długość: 82 metry
Szerokość: 12 m
Zanurzenie: 5,1 m

 

 

źródło: Wiki, Youtube

[/FMP]

 

---

 

Zobacz także: ARCHEOLOGIA PODWODNA 

• Wrak z XVI wieku odkryty podczas ćwiczeń. Bałtyk znów odsłania swoje tajemnice
• Karpathos — wraki, kotwice i ślady dawnych portów
• Marmury Partenonu pod wodą? Nowe odkrycie przy wraku „Mentora”
• Wrak rzymskiego statku sprzed 2200 lat zdradza kierunki swoich podróży
• Złoto z wraku pirackiego statku. Co naprawdę zawiera ten skarb?
• Zatopiona osada Majów w jeziorze Atitlán
• Coraz więcej wraków pod ochroną. Nowe przepisy w UK
• Podwodne ślady łowców wielorybów
• Wrak z wojny 1812 roku odsłonięty na „Cmentarzysku Atlantyku”
• Polscy archeolodzy podwodni badają wraki w Ptolemais

 

---