ARCHEOLOGIA PODWODNA

Estońskie Biuro Badania Wypadków (OJK) i Szwedzki Urząd Badania Wypadków (SHK), wspierane przez władze fińskie, ogłosiły plany przeprowadzenia kolejnych badań morskich na miejscu wraku promu pasażerskiego „Estonia”, który spoczywa na dnie Morza Bałtyckiego. Wykonawcą robót morskich jest norweska firma Reach Subsea AS, której…

Organizacja Titanic International Society (TIS) działa na rzecz zachowania historii dziedzictwa Titanica. Jednak ostatnie wydarzenia spowodowały, iż jej przedstawiciele skłaniają się do poważnego zastanowienia się nad koniecznością zakończenia wypraw do wraku statku. W zeszłym tygodniu doszło do tragicznej śmierci pięciu pasażerów na…

Badając głębiny norweskiego jeziora Mjøsa, archeolodzy podwodni znaleźli coś więcej, niż tylko ryby i piękne widoki. Na dnie zlokalizowali imponujący relikt minionych dni: wrak statku, który spoczywa tam od setek lat. Wspaniale zachowany, otoczony innymi pozostałościami naszej cywilizacji, w tym amunicji, narzędzi czy współczesnych śmieci. …

Wrak zlokalizowano zaledwie 80 metrów od brzegu wioski Furka, na głębokości czterech metrów. Drewniany kadłub o długości 25 metrów i szerokości 8 metrów zawierał dwa dobrze zachowane działa o długości odpowiednio 1,65 i 1,86 metra. Podczas badania wraku odkryto także kariofil, 1,5-metrowy muszkiet skałkowy z unikatowymi zdobieniami,…

Holenderski Inspektorat i Agencja Dziedzictwa Kulturowego przedłużyły współpracę z Obserwatorium Morskim w ramach monitoringu ważnych miejsc dziedzictwa podwodnego na holenderskim wodach terytorialnych Morza Północnego. Obserwatorium Morskie zajmuje się monitorowaniem ważnych podwodnych obiektów dziedzictwa kulturowego. Do tego celu…

Robot ostrożnie nawigował w kierunku górnej poręczy pokładu zatopionego włoskiego parowca Le Francesco Crispi, znajdującego się około 500 m pod powierzchnią Morza Śródziemnego. Głównym założeniem OceanOneK było zbadanie miejsc, do których nikt wcześniej nie dotarł, i pokazanie, że ludzki dotyk, wizja i interaktywność mogą być…

Zatonięcie promu „Estonia” na Morzu Bałtyckim, pomimo upływu czasu, nadal budzi wiele kontrowersji. Powołana w zeszłym roku międzynarodowa grupa robocza, której celem jest ponowne przeprowadzenie oględzin wraku, przygotowanie specjalistycznych ekspertyz i zebranie dowodów do mającego się na nowo rozpocząć śledztwa, podczas ostatniego spotkania w…