NAUKA

Podwodne środowisko od dawna stanowiło ogromne wyzwanie dla budownictwa. Ciśnienie wody, prądy morskie i błotnisty grunt sprawiają, że naprawa lub budowa infrastruktury podwodnej — od portów, poprzez rurociągi, aż po falochrony — staje się kosztowna i skomplikowana. Tradycyjne metody wymagają często wznoszenia prefabrykatów na…

Brak jednego gatunku może uruchomić kaskadę zmian w całym ekosystemie. Takie obawy zgłaszają naukowcy badający dno Oceanu Spokojnego, gdzie przez ponad dekadę nie pojawiły się robaki zombie – organizmy kluczowe dla rozkładu kości wielorybów. Ich nieobecność może być sygnałem narastającego niedotlenienia oceanów i postępujących zmian…

Monitoring oceanów w Arktyce od lat uznawany jest za narzędzie bezpieczne i nieinwazyjne. Najnowsze badania pokazują jednak, że to założenie wymaga korekty. Narwale – endemiczne wieloryby Arktyki – nie tylko rejestrują obecność podwodnych urządzeń badawczych, ale aktywnie wchodzą z nimi w kontakt, co może wpływać na ich zachowanie i…

Odnaleziono 7000‑letni mur o długości 120 metrów, którego rozmiar i konstrukcja wskazują na zaawansowane planowanie oraz umiejętności techniczne ludzi epoki mezolitu i wczesnego neolitu. Struktura waży około 3300 ton, a dziś spoczywa dziewięć metrów pod powierzchnią oceanu. Starożytna konstrukcja na dnie Atlantyku. Mur odkryto w pobliżu…

Zmiany na światowej mapie ochrony gatunków zagrożonych mają swoje źródło tam, gdzie spotykają się decydenci, naukowcy i przedstawiciele rządów. Właśnie w takich miejscach zapadają ustalenia kształtujące przyszłość dzikiej przyrody – nie tylko na papierze, ale i w oceanach, gdzie toczy się walka o przetrwanie tak silnych, a jednak bezbronnych wobec…

Głębokie morza skrywają tajemnice, które potrafią zaskoczyć nawet najbardziej doświadczonych naukowców. Najnowsze badania przeprowadzone u wybrzeży Papui-Nowej Gwinei odsłoniły nieznany dotąd typ pola hydrotermalnego, w którym gorące kominy i chłodne wycieki metanu współistnieją na niewielkiej przestrzeni. To miejsce, zlokalizowane na głębokości…

Według najnowszych ustaleń badaczy, wrak statku Mado 4 zatonął około 1420 roku, podczas rejsu z Naju – ówczesnego regionalnego centrum skupu zboża w prowincji Jeolla Południowa – do królewskiej stolicy Hanyang, znanej dziś jako Seul. Analiza przebiegu trasy morskiej, wiodącej wzdłuż zachodniego wybrzeża Korei, unaocznia skalę wyzwań, z…